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Portos brasileiros: problemas e perspectivas


Os problemas de infraestrutura no Brasil e sua relação com o comércio exterior.


Porto de Santos

Falar de problemas de infraestrutura já é algo comum no Brasil, situação que afeta vários setores de nossa economia e que prejudica principalmente os campos que dependem diretamente dos transportes em nosso país. A falta de rodovias estruturadas e pouca facilidade no acesso aos nossos portos, são alguns dos principais problemas que afetam os portos brasileiros e consequentemente o comércio exterior. Relevante dizer, que essa é uma das mais importantes atividades econômicas do país atualmente, gerando diversos empregos e significativos rendimentos em nossa balança comercial.

Vemos com frequência, notícias sobre congestionamentos nas rodovias que levam os caminhões aos nossos portos, pela falta de infraestrutura, ou deficiência da capacidade dos mesmos em receber a grande quantidade de cargas que possuímos. O porto de Santos (o maior da América Latina), é um dos mais afetados com esta falta de infraestrutura, ficando por diversas vezes caminhões parados na rodovia que leva à entrada do porto, formando filas quilométricas, ocasionando atraso na entrega das cargas para armazenamento nos terminais, o que acaba gerando grande prejuízo à clientes e fornecedores. Entretanto, é válido lembrar, de que se trata de um mal que afeta vários portos no país e não apenas o porto de Santos.

Além da falta de estrutura do próprio porto, que não possui a capacidade necessária para o fluxo de navios que temos hoje, o país agoniza com a péssima qualidade das rodovias que se encontram recheadas de buracos e falhas que atrasam e muito os caminhões na chegada em seus destinos, além de gerar despesas com consertos dos automóveis, que não resistem a tantos buracos e estradas ruins. Estas rodovias são tanto de responsabilidade do governo federal quanto estadual, mas encontram-se abandonadas pelos nossos governantes e não há sinalização de que algo irá melhorar. É necessário um investimento continuo na infraestrutura do país, tanto nas rodovias como nos portos, visando um aumento de sua capacidade de armazenamento e operacionalização. 

Hoje já se observa no país, um movimento ainda tímido voltado para estas questões tão importantes para o nosso desenvolvimento, os resultados que serão obtidos através dos investimentos que estão sendo realizados serão ínfimos diante do que nós realmente necessitamos no momento. Portanto, é necessário focar os investimentos em projetos que realmente trarão retornos aos portos brasileiros, melhorando sua infraestrutura, seu fluxo, ambiente, dentre outros aspectos. Essa é uma das questões primordiais que deveriam ser discutidas em nosso plenário, visando ganhos reais e de longo prazo, que trariam benefícios não somente aos portos, como a todo o setor de comércio exterior no Brasil.

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Redator Diego Bezerra

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